Уютная детская кушетка с кучей веселых, ярких подушек да к тому же еще и раскладывается, как по мановению волшебной палочки! И при этом достаточно большая – ее увеличенное спальное место размером в 215 см позволит с комфортом выспаться на ней даже взрослому баскетболисту! Одной из особенностей и преимуществ модели «Самба» перед аналогами является то, что в фиксированном сложенном и разложенном положениях сиденье опирается не на перекатные ролики (что могло бы привести к их быстрому выходу из строя), а на неподвижные твердые поверхности. Изогнутый подлокотник позволяет устанавливать кушетку на минимальном расстоянии от стены. Когда кушетка разложена в кровать, легкий изгиб подлокотника препятствует сползанию лежащей на нем подушки.
«Самба» напоминает набор мягких игрушек, сваленных кучей в углу. Разноцветные и разнокалиберные подушки рано или поздно так и норовят принять участие в играх детей, а убирая с кушетки постельное белье, вы, наверное, будете постоянно обнаруживать в бельевом отсеке спрятанных там медведей и жирафов. Плюшевых, разумеется…
Для трансформации кушетки в кровать нужно всего лишь убрать подушки спинки, передвинуть сиденье в сторону от подлокотника, после чего опустить подлокотник на образовавшееся место. Все очень просто, специально для детей! Под сиденьем расположен бельевой отсек.
Габаритные размеры:
Длина кушетки – 172 см
Глубина кушетки – 88 см
Высота с подушками – 82 см
Размеры спального места – 81 х 213 см По сравнению с аналогами настоящая модель имеет следующие преимущества:
- Легкое перемещение и отсутствие перекосов сиденья, благодаря введению в конструкцию перекатных и центрирующих роликов
- Большой проем и размеры бельевого ящика, благодаря минимизации размеров выступающих внутрь деталей
- В фиксированном сложенном и разложенном положениях сиденье опирается не на перекатные ролики (что может привести к их быстрому выходу из строя), а на неподвижные твердые поверхности
- Изогнутый локотник позволяет устанавливать кушетку на минимальном расстоянии от стены. В разобранном положении изгиб локотника препятствует сползанию подушки. В каркасе кушетки использованы брус хвойных пород на шипованных соединениях, березовая фанера. Бельевой ящик ламинирован. В настиле сиденья и локотников используется ППУ и Холлофайбер. Спинка представляет собой две подушки прямоугольной формы с наполнителем ППУ повышенной эластичности. Изделие относится к первой категории мягкости. Декор кушетки выполнен из твердолиственных пород древесины (бук, береза) и покрыт нитрополиуретановым лаком фирмы “Herberts", цвета № 1, 2 или 3. ВНИМАНИЕ: В РАЗЛОЖЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ К СВИСАЮЩЕЙ ЧАСТИ ЛОКОТНИКА НЕЛЬЗЯ ПРИКЛАДЫВАТЬ НАГРУЗКУ БОЛЕЕ 5 КГ! Максимальные нагрузки на механизмы трансформации, применяемые в изделиях фабрики
Длина кушетки – 172 см
Глубина кушетки – 88 см
Высота с подушками – 82 см
Размеры спального места – 81 х 213 см По сравнению с аналогами настоящая модель имеет следующие преимущества:
- Легкое перемещение и отсутствие перекосов сиденья, благодаря введению в конструкцию перекатных и центрирующих роликов
- Большой проем и размеры бельевого ящика, благодаря минимизации размеров выступающих внутрь деталей
- В фиксированном сложенном и разложенном положениях сиденье опирается не на перекатные ролики (что может привести к их быстрому выходу из строя), а на неподвижные твердые поверхности
- Изогнутый локотник позволяет устанавливать кушетку на минимальном расстоянии от стены. В разобранном положении изгиб локотника препятствует сползанию подушки. В каркасе кушетки использованы брус хвойных пород на шипованных соединениях, березовая фанера. Бельевой ящик ламинирован. В настиле сиденья и локотников используется ППУ и Холлофайбер. Спинка представляет собой две подушки прямоугольной формы с наполнителем ППУ повышенной эластичности. Изделие относится к первой категории мягкости. Декор кушетки выполнен из твердолиственных пород древесины (бук, береза) и покрыт нитрополиуретановым лаком фирмы “Herberts", цвета № 1, 2 или 3. ВНИМАНИЕ: В РАЗЛОЖЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ К СВИСАЮЩЕЙ ЧАСТИ ЛОКОТНИКА НЕЛЬЗЯ ПРИКЛАДЫВАТЬ НАГРУЗКУ БОЛЕЕ 5 КГ! Максимальные нагрузки на механизмы трансформации, применяемые в изделиях фабрики
